第一千一百一十九章 二代机体

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不过考虑到能源系统的敏感程度，以及能源产业和能源财阀的强烈抵制，钟泱还是舍弃了计划用强袭机甲来改变世界能源科技进程的决定。

原本设计的地球电池技术不得不舍弃，换上了飞马动力集团研制的高性能引擎，作为机体的内置发电机，为强袭机甲的驱动提供电能。

按照修改后的产品规划，基本上，绝大多数的第一代强袭机甲，都将是以这种引擎驱动的。采用将吸入的外部气体用涡轮压缩。和燃料混合并点燃的方式的引擎。

虽然出力方式不同，但和喷气式飞机的涡轮扇式引擎和直升机的涡轮喷射引擎是同样的内燃机。因为重量轻出力优良，构造单纯的缘故，可信赖度很高。

但是与之相反的，燃料费就贵了，而且续航能力受到了油料的限制，不可能像原本的型号那样，维持两百个小时以上的续航。

所有外销型的野蛮人，现在都被换上了这样的发电用引擎，集体的结构也进行了改装。变得更加臃肿，因为要在背部增加一个储存油料的装置。还要加厚那里的防御，尽量避免殉爆的发生。

虽然是这么说，但是这些燃气涡轮引擎，得益于科技协会提供的新式金属加工工艺。出现了一种非常耐热的新型材料。

比起原本的引擎来，应对部分负荷的能力大大地增强了。

外加冷却的问题减轻。燃费效率与后世柴油引擎相差无几。当然了，如果采用同样的耐热素材的话，柴油引擎的燃料费大概会变得更低。

不过，那一方面，由于效率的差距缩小，前述的优点就被摆在前面了。

由于采用燃气涡轮引擎的关系，换装了发电引擎的强袭机甲，其运转声相当吵耳。对于秘密的突袭作战相当不利，毕竟和喷气机的噪音相当，几公里外就能听到，除非对面都是聋子。

只不过，李孝敏也特意为军方开发了一种改进型，利用搭载了大容量的电容器的优势，在必要的时候，换装了发电引擎的这种第一代几家，也能够进行短时间的无声驱动。

机甲技术的核心，在于各关节的驱动是依靠电磁肌肉的伸缩，以及由流体触手传递的扭力两种方式并用，从而获得必要的出力。

而从机械构装体“陆战士兵”身上逆向破解而获得的电磁肌肉，虽然其爆发力很优秀，但是在总体出力方面，最终的结果仍然不能满足实战需要。现阶段的肌肉束，在使用超过五次之后，就基本报废了。

所以，钟泱也一直在督促相关的材料研究小组，加紧这方面的改进工作，进一步延长肌肉束的使用寿命，这也关乎成本问题。

而这方面，幽鲟号的舰长幽暗，作为倾听者，她的脑袋了正好有着一种符合需要的材料。不过现在只能在实验室里做出来，成本还是控制不了。

为了试验这种新型材料的性能，钟泱批准武器部在个别dt1龙牙突击兵的身上进行改装、由于采用了这种的高出力的耐用型肌肉束，在持续最大出力方面，拜地球电池能源驱动方式所赐，无论是爆发力还是持久力，完全凌驾在普通机体之上。

想要与这种试作型的机体对抗，普通机体要做好骨架系统系统破损的觉悟，用蛮力来掰腕子的话，甚至连合金手臂都要被扭断。

当然了，不仅是地球电池技术，古文会也在实验一种新的能源动力装置。

虽然把地球当作电池的能源技术确实有着无可比拟的续航能力，但是瞬间爆发力明显不足，需要一种新的能源结构来作为动力源。

所以，研发小组将目光放到了核聚变技术上，通过钯反应炉和新型的肌肉束，也可以实现完全的电气化驱动。

这使得机体的静肃性完美无瑕，并且可以促进驱动系统的轻量化，甚至只需要一个手掌大小的装置就能提供强大的能源动力。

一旦这样的技术开发出来，新一代的强袭机甲将会被赋予压倒以往同类机体的强大能力。长时间的维持高度的运动性能，并且基本重量减轻的话，往直升机和运输机上搭载也变得更加容易，机动性能更是会获得质的飞跃。

不过现阶段来说，常温可控核聚变技术还有着很大的难度，这需要时间。