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杜柯噼啪一阵换挡,掠过日本队还剩三人的小集团,直追前方的兔子而去。

新城幸也看着高速远去的杜柯,通过耳麦说到:“对付一位首次参加大组赛的中国车手,真的有必要这么早安排木下君脱离队伍吗?”木下君就是第一只放出去的兔子。

正在领骑破风的别府使之说到:“听教练的安排吧,我们只管执行。小泽君,体力恢复的如何?”

小泽君是另外一只兔子:“我可以了,换我来领骑吧。”

日本队留守三人变换了车位,由兔子小泽领骑,主将新城在中间,副将别府压尾。

伊朗队二位车手、香港队张敬栎依旧紧跟日本三人组,并不急于跟杜柯一样去抓兔子。

日方教练通过无线电和四位车手交流:“木下继续单飞,其他人保持队形,小集团速度控制在33~34公里时左右。”

这时日本三人组骑行刚过出发区,进入到了第6圈。

忽然,日方无线电频道中传来疲惫而焦急的声音:“我被抓住了!”是第一只放出去的兔子木下。

“不是吧!”新城、别府、小泽十分意外,尼玛这才半圈不到,他们放的兔子就被杜柯抓住了。

日方教练立即做出新指示:“中国车手在我们小集团前方不远处,小泽,你上,去抓他!”

“好!”小泽脱离队伍,加速骑行向前。

赛道上的风云突变,日本队放的第一只兔子没跑出半圈就被杜柯逮住,杜柯瞬间变成了日本人眼中的兔子,他领骑在所有参赛车手的最前方。

没过多久,第二只兔子小泽发来不是太好的消息:“我抓不住!我抓不住中国兔子!他骑的很快!我跟的很吃力,不好,跟丢了!”

“……”新城、别府包括日方教练都有点懵了。

新城、别府这一主一副两将,他们看不见飚到前方的杜柯,两人的信息来源除了视线所及之处,便是从主教练那里得到一些指示。

日方主教练坐在后援车中,他的信息来源是分部在赛道外围的22位日方观察员。他其实也看不到杜柯和本队两只兔子的具体情况。

日方观察员向教练传来最新战报:“中国车手进入了出发区,他可能要拿补给包!”

日方教练从观察员传回的信息中总结出:中国车手抓到我方一只兔子,甩掉我方一只兔子,他的体能耗费极大。

然后日方教练对本队两位大将做出指示:“中国车手体力不支,新城、别府,对他发起进攻!追!”他打出了最后两张牌,提前发动总攻。

“好!我们去会会他!”新城、别府这两位在欧洲职业车队效力过的车手,他们终于要发大招了。

杜柯这时回到了出发区,每骑完一圈都会经过一次出发区,这里是起点也是终点。

五圈半的时候,他开了【速度与激情】去抓兔子,不到半圈就抓住了兔子,并反超了日本队第一只兔子。

日本队放第二只兔子去抓杜柯,结果第二只兔子抓不住杜柯,跟丢了。

杜柯顶着特技,最高时速一度飚到了63公里,这是平地,而且横风狂吹,63公里的时速相当恐怖。

别说两只名不见经传的日本兔子,世界顶级的冲刺王卡文迪什、萨甘等人在这条伊豆赛道上也不见得能抓住杜柯。

开过【速度与激情】之后,杜柯消耗了一些体能,他必须及时得到补给,以对应后半程。

整条赛道上,补给点只有一处,位于出发区。

中国队的日语女翻译站在出发区内,手里拿着一个补给包,紧张注视着车手进区方向。

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