第二百四十三章 郑文桐提前布局！

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“我建议你和万信地产联手，我们斜坡投资也可以出一部分资金，我们三家合伙，在南郡市拿地，进行开发。”郑文桐说。

“南郡市？”王中勋思考了一下，他知道郑文桐不会无缘无故提到这个地方，南郡市是历史文化古城，也是中楚省的省域副中心城市，这几年经济发展也很快，在古代也是兵家必争之地。

南郡市未来几年加速融入全国高铁八横八纵线，也是区域内的交通枢纽站，未来几年至少有三条高铁线经过南郡市。其中中原省会商都市到渝都市的商渝线就经过南郡市。

“可是我们在南郡市人生地不熟，贸贸然过去，到时候未必能落到好啊。”王中勋有些担心。

“我们前期只拿地，先不要急着开发，你们可以先把前期工作做好。其他房企在当地编织了一张人脉关系网，那我们过去也要学会织网，一点一点做工作。你担心强龙压不过地头蛇，他们还要担心我们是不是猛龙不过江呢。”郑文桐说。

“现在省里进行混合所有制改革，南郡市的中楚轴承已经列入第四批国企混改试点企业，未来几年，混改试点由点向面梯次铺开，范围全面扩大，呈现明显加速和向纵深推进的态势。”

“要是斜坡投资能够完成对中楚轴承的收购，那我们在南郡就不是外来户，也不用担心其他房企对我们使绊子。”郑文桐说。

中楚机械集团是省属大型国企，管理层都有行政级别，在南郡市经营多年。公司资产一两百亿，有两三万名员工。如果斜坡投资成功收购中楚机械及中楚轴承。即使面对永方地产、现代地产这几家全国性的房企龙头企业，也不落下风。

王中勋不怀疑郑文桐的资金实力，中楚机械集团进行国企混改，斜坡投资也不需要拿出两百亿来买下整个集团，斜坡系只需要拿出60到80亿的资金，然后再从银行贷一部分款，就可以完成对中楚机械和中楚轴承的收购，关键问题是斜坡投资方面提出的混改方案能否取得南郡市和省国资委方面的认可。

经过简短思考，王中勋立刻明白了郑文桐让他去南郡市进行房地产开发的用意，郑文桐需要他过去打前站，试探下南郡市对斜坡投资收购中楚机械集团的意见。

如果斜坡投资完成收购，那么中勋建设和万信地产就可以开始开发竞拍土地，开始盖楼。如果收购失败，那么就先停止开发土地，将土地重新挂牌或者转让，斜坡投资、中勋建设和万信地产最多损失几百万，也不会伤筋动骨。

“你这主意太鬼了，如果你真的打算收购中楚机械和中楚轴承，那我们就不拉你入股了，到时候我和田明俊合伙成立一家中楚中万地产，然后去南郡拿地。要是你大张旗鼓地入股中万地产，反而会引起其他收购方的警惕。”王中勋说。

郑文桐嘿嘿一笑，默认了王中勋的说法。“这样，你跟田明俊说一下，如果他愿意和你一起去南郡拿地，那斜坡投资今年下半年就可以和中万地产一起在江楚开一个新的地产项目，明年中万地产就可以进军浦海。”

郑文桐虽然对房地产行业兴趣不大，不过互联网企业员工众多，拿地盖楼比购买写字楼的成本要低不少。郑文桐准备以中万地产为基础，完成通济——南郡——江楚——浦海的三级跳，如果中万地产能够在竞争最激烈的浦海市站稳脚跟，中万地产至少也是全国一流开发商了。

郑文桐没必要那么早现身南郡，不如让一直盯着中楚轴承的林向伟冲锋在前面。等他做通南郡市的工作以后，又找不到资金来源时，他还是会铤而走险，到时候郑文桐再戳破林向伟的骗局，斜坡资本出面收拾残局，就可以顺利将中楚轴承收入囊中。

当然，除了让王中勋去打前站以外，郑文桐还打算去收购燕京卫蓝新能源科技有限公司，这家公司也是后来蔚来汽车的电池供应商，卫蓝新能源在溧阳也会建厂。

斜坡系想收购中楚机械和中楚轴承，那么这家三元锂电池企业就是郑文桐拿出来的聘礼。斜坡投资方面能拿出技术和资金，在林向伟注定出局的情况下，南郡市和中楚机械集团没理由来拒绝斜坡投资的收购方案。

郑文桐如果入主中楚轴承，就会将这家公司更名为中楚汽车，然后聘用国外的设计团队，开始准备造车。郑文桐准备挖来宝马首席设计师richardki，宝马i3和i8的设计就出自于他手，而法拉第未来的ff91也是由他一手设计。

汽车行业比手机行业要复杂地多，不过新能源汽车比传统的燃油车要简单不少。蔚来汽车由江淮汽车代工，电池由宁德时代提供。

微克信科作为一家互联网公司，可以涉足车联网行业。微克信科可以给中楚汽车提供三电系统、智能座舱生态系统、辅助驾驶的软硬件系统等等。就像华为和极狐联合打造的极狐阿尔法shi版汽车。

斜坡系如果收购一家公司，更多会考虑能否在同一个体系下产生协同效应，加强技术领先优势，减少采购成本。毕竟中楚汽车的竞争目标从来都不是蔚小理，而是特斯拉！