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时代不同了,在挖掘苏伊士运河所采用的大量人力,现在有了蒸汽挖掘机来替代他们了。
颜常武为了纪念他来的那个年代的“徐工机械”,也刻意地在他现在的年代建立了一个“徐工机械”,有皇家的参股,人才汇集,实力雄厚,成为了帝国最大的民营机械集团公司,集筑路机械、铲运机械、路面机械、拌和机械等工程机械的开发、制造和销售为一体的专业公司,所生产的“先锋”牌蒸汽挖掘机就是它的拳头产品。
在这里,头批就投入了一百部蒸汽挖掘机,计划是五百部蒸汽挖掘机一起开工,全面铺开!
最初的蒸汽挖掘机被称为“有限旋转式”。它们被设置在一个里面安装有锅炉和移动引擎的火车底盘上的。铲斗臂和驱动发动机安装在可以有限摆动的底盘的一端。配备有凸缘轮的转向架,由用锁链驱动的轴给轮子提供动力。
工作时,需要工人预先在蒸汽铲作业的位置铺设临时铁路轨道。
“先锋”牌蒸汽挖掘机是蒸汽朋克“高技术”的缩影,安装在一个加长的四轴列车平台上,卧式蒸汽机车锅炉为三台单缸蒸汽发动机供气,功率强大,其挖掘臂可以俯仰,并能够水平转动,铲斗还能够进行运动。锅炉使用煤炭或木柴作为燃料,使用煤油灯进行照明,可以挑灯夜战!
与现代的液压挖掘机不同,当时的蒸汽挖掘机所有机构都通过铁链驱动,铲斗容积153立方米。挖掘机工作人员由四人组成驾驶员,也被称为机组指挥员,消防员,润滑员,铲斗操作员。
此外,每台挖掘机还会分配一个由七人组成的铁路班组,他们负责将铁轨铺设到挖掘机的前面。
再有,与蒸汽挖掘机平行的还有一条铁轨,主要用来让蒸汽挖掘机把铲出来的泥石卸到铁轨的敞篷车厢上运走,算二十个人吧。
这就是机械化作业!
“先锋”牌蒸汽挖掘机是当时世界上工作效率最高的土方机械。一天之内,可以挖掘最多4000立方米土方并装运到运输车辆上。
为了方便对比,根据土壤情况的不同,每个工人每天只能挖掘25~4立方米土方,因此,一个蒸汽挖掘机可以取代1000个工人。
两边对开,在大分岭的西侧,陆续集结了五百部蒸汽挖掘机也来开工,而东侧近海岸的蒸汽挖掘机将会更多。
也就是说,一千部蒸汽挖掘机等于一百万劳动力,而一个蒸汽挖掘机组所用到的人力约为三十人,只用了区区三万人。
这是理想状态,还需要投入大量的工程兵和民工去开山炸石,把坚厚的石头给搬走,处理掉那些硬骨头,还得投入不少人手去清场,以及做好后勤。
但,绝对不会用到一百万人,实际用到了二十万人而已,比挖苏伊士运河的人手少得多。
在工程五年后,有了皇帝的指导,更先进的履带式蒸汽挖掘机出现了,从而不再需要铁轨也能作业,再后来,出现了可以360°旋转的蒸汽蒸汽挖掘机,极大地推进了工程的进度。
如果说,“东天门”工程得以顺利完成,依靠了帝国的强大财力和组织力、朝廷的合理规划,以及皇帝的坚定意志,这些都是正确的答案。
但是,以上虽然重要,如果没有蒸汽挖掘机作为重要的技术基础,加快施工速度。再合理的建设计划也无法完成。没有蒸汽挖掘机,“东天门”工程将会旷日持久,以及帝国的工厂、铁路和其他工业设施、基建工程的建设将拖延得更久。
蒸汽挖掘机隆隆向前,把山削平,把无数的泥石给搬走,效率极高。
看到这里,帝国的民众们欢欣鼓舞,他们对于工程的成功已经不再有任何的疑惑了!
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