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在国外卖自行车,翻倍价格是给国外朋友的,其他人则是达到了四到五倍的价格也很正常,这样一来,别说红毛番在美洲的银元要统统送到南华,就连他们在欧洲的银矿也保不住!
红毛番眼红自行车的暴利,他们进行仿制。
但他们根本不可能成功,因为他们没有南华帝国这样的社会生产力,也没有大量的橡胶、更没有科技攻关所得的炭黑车胎、坚韧的车架,还有小小的轴承!
这些都是专利,国家保守的秘密,随自行车而来的正是专利权的推广,在两中华,若不得授权,任何人都不能生产自行车,否则就是违法。
南华帝国建立了多家的国营自行车生产厂,生产永久、飞鸽、金狮、华南虎和红旗五大品牌,共有自行车生产厂30多家,自行车零部件厂三百多家,形成了完整的生产体系。
自行车所承载的两中华记忆,流淌在日常生活的表面和深处:颠簸在乡村小道上那些结实的自行车,与每一个中国劳动者耳鬓厮磨;在上下班高峰期的旭日城帝国大道路口,黑黢黢的头顶和锃亮的车把平缓而又整齐。
镜头定格,此情此景被画家赵玉育画进了他的画作里,一直流传到后世,他给他的画作起名称为“流动的长城”,是的,哪怕在远离母国上万里海途的另一个中国的人民,也照样记着那连绵起伏的长城。
……
颜常武试过了自行车,他骑着自行车赶下一场。
那里有铁制轨道,一直通向丛林里,而在轨道的上面,架了一辆大机器,它有着一条粗壮的烟囱和一个大锅炉,有两个与水平线成35°角斜装于锅炉两后侧的汽缸;有一对装于机车前部的粗大动轮,动轮车轴左右各装一曲拐,互成直角,使机车动轮曲拐停在任何位置均能起动。
它的后面拖了五个敞篷车厢,它吼叫着,喷出大股大股的烟雾,拖着车厢启动了。
没错,这是蒸气机车!
作为穿越小强,到达贵境已经有一个天罡数年,一直掌握权柄,弄台蒸汽机真不是件事。
和自行车一样,蒸气机车也大获成功!
它由锅炉、汽机、车架和走行部以及煤水车等组成,靠蒸汽的膨胀作用来作功,当司炉把煤填入炉膛时,煤在燃烧过程中,它蕴藏的化学能就转换成热能,把机车锅炉中的水加热、汽化,形成几百度以上的过热蒸汽,再进入蒸汽机膨胀作功,推动汽机活塞往复运动,活塞通过连杆、摇杆,将往复直线运动变为轮转圆周运动,带动机车动轮旋转,从而牵引列车前进。
当这辆叫做“黄牛号”的机车拖着车厢在行进时,坐在车厢里的皇亲贵戚和高官们无不惊奇万分!
马在哪里?
没有牛,也没有驴!
这个机器能自己动哦。
即使是之前审批这个项目通过的贵人们也同样惊奇,大家同感神奇,对首倡蒸汽机车的颜常武简直奉若神明!
随行的皇妃柳如是虽是个女流之辈,但反应灵敏,立即问道:“陛下,这机车能用在船上吗?”
“能,得花点时间研制出蒸汽船!”颜常武回答道。
“那还等什么,立即投资研制蒸汽船!”柳如是兴奋地道。
然而她得到的是否定的回答道:“不,蒸汽机的研制怠驶前进,不用投入太多的银元和人员。”
柳如是惊奇地问道:“陛下,这是为什么?”
蒸汽机对于海陆两方面的交通是毋庸讳言,干嘛不把它投入使用?
如果投入到军事上,说不定就已经占领了各大洋了!
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