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天驰技术对于诸如小咪集团这些涌入的造车新势力,会保持关注,但也没有过分在意。
毕竟公司已经突出重围了,奠定了行业绝对龙头地位,天驰现在要做的是不断超越自我,按照自己的战略计划推进即可,而真正的目标是革掉那些国际传统老牌汽车巨头们的命,取燃油车而代之。
当天晚间,作为天技术掌门人的郑鸿瑞在他的个人社交媒体账号上发文,评价小咪集团进军智能电动汽车领域。
【得知小咪集团进军智能电动汽车领域,意外之余很是高兴,雷总是我青年时代的偶像,他是一位非常睿智的企业家领袖。】
【雷总作为一个从未做过手机的外行,却做出了小咪手机并大获成功,甚至影响了国内制造业的潮水方向,改变了外界对国货制造粗制滥造的刻板印象,小咪进入智能电动汽车领域是顺势而为,乘风而起,明智之举,也很高兴,这样或许有更多的机会向雷总学习。】
【新能源汽车市场的空间很大,而相比传统燃油车占比还不够高,希望与国内同行们一起努力,做大市场蛋糕,共同发展进步。】
郑鸿瑞的这条微博发布出来,很快就被网民们、自媒体们竞相转发,包括一些媒体也都援引报道。
再次引发大家的热议。
这篇博文也是引发网友粉丝们纷纷点赞。
格局打开。
郑鸿瑞作为天驰技术的掌门人,目前在科技圈的咖位妥妥的大佬级别,也是经常出现在新闻上,毕竟天驰技术现在的影响力摆着的。
其实,郑总发的这个博文,三段内容的潜台词是:睿智的企业家领袖(抬一手雷布斯的江湖地位)、向雷总学习(你跨界造成我也跨界造手机)、共同发展进步(我不是针对谁我想说的是在座的各位一个能打的都没有)。
……
11月13日周五。
大A迎来本周最后一个交易日,今天的行情两市低开低走,沪指开盘就不带回踩的向下跳水,开盘二十分钟跌幅迅速扩大至-1.38%,指数也再次失守3300点整数关口。
本周的A股市场连续四个交易日进入调整,日线上走出了四连阴的形态。
同期的天盛控股也走出四连阴调整,股价从37万元价位在今天跌破了33万元关口。
不过今天的新能源车板块走的很强势,板块整体竞价高开,虽然开盘后被大盘拖累回踩了一段时间,但随后天驰科技的走强把新能源板块整体带了起来。
昨天雷布斯宣布小咪集团进军智能电动汽车市场在网上刷屏,炒股圈的人,老师们认为这是利空天驰科技的消息,理由是雷布斯这个搅局者进来,未来会对天驰科技造成冲击,再次变得不可预测。
结果市场实际走出来的行情,天驰科技并没有如老师们的意愿,股价没有向下破位,反而再次上行,盘中大涨7个百分点以上,完成了周一大阴线的反包修复。
现在另一批老师们跳出来说啦。
雷布斯进军智能电动汽车市场,这分明是利好全行业的事情,真正利空的是传统燃油汽车市场、是那些合资车、外资车。
唱多的老师们还把郑鸿瑞昨天发的博文搬出来。
郑总不是说了嘛,现在的新能源汽车市场空间很大,相比传统燃油车占比还不够高,与同行一起努力,做大市场蛋糕。
这话还不明显嘛?
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