第十九章 最高贵的斯大林登场：IS-7

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惠里莎刚刚操作T-54的主炮击毁了一辆T-34/85，紧接着，97式自榴炮就配合地跟过来，从T-54车头旁边探出，120mm火炮喷出一阵烟雾！

“轰！”又一辆正压过来T-34/85升起了白旗。

“拉烟，撤离！”玲拿着对讲机叫道。会喊出“拉烟”，看来也有所成长呢。

两辆战车在车组操作下当即喷射出了浓浓的白眼，开始加速，准备脱离战场，只是下一刻——

“轰！”一枚122mm榴弹在烟雾中炸开了，这枚榴弹的威力是如此的大，烟雾被冲散的一瞬间——

“轰！”一辆T-44/100紧随就是一炮，发射的是榴弹，在距离97式自榴炮侧面极近距离的地面爆炸了。

一瞬间，97式自榴炮的履带脱离了战车，有一段飞到了一边，战车的速度还不是很快，惯性不足，很快停了下来。

“惠里莎大人先走吧！我掩护。”美羽对着对讲机又喊了一句，再次拉烟。

突然，一枚炮弹隔着雷诺B1-ter，从视野之外几乎擦着雷诺B1-ter的车体顶上飞了过来，砸在97式的炮塔侧上，巨大的动能一下将97式给砸翻在地上，竖起了白旗。

这次炮弹的飞行也没有结束，按照物理学定律，被碳素涂层弹开，射向正在逃离的T-54！

“当！”多亏惠里莎刚才就把火炮转到后面了，这一炮砸在了正侧面160mm带倾角的位置，将炮弹滑开了。

“又是那辆吧？IS-7！IS-7到底是怎么过审的呀！”惠里莎通过潜望镜看着在视野逐渐缩小的大洗战车“残骸”，说道。

1945年末，苏联科京设计局就开始着手制定一项代号为“260工程”的重型坦克研制计划。那就是IS-7，研发时间已经超过1945年8月了啊。这是惠里莎的认知。

“IS-7是1945年1月开始设计的，而1944年列宁格勒解放后就开始计划研发了。没问题啊。”玲看着谷歌上的内容，叙述说。

“……历史总会有很多种说法，吗？”惠里莎看起来为难地捋了捋头发，“可如果是IS-7，我们就几乎没有任何击毁它的可能性了，唯一的机会就是近距离暴击尾部。可是IS-7的机动力按照战车道联盟的规定方式，解除限制的话可能够超过70km/h，穿深足够的那几辆战车几乎没有机会。”

IS-7，260工程，是苏联科京设计局的尼古拉·沙什穆林设计的一种集重装甲、重火力、高机动等特点于一身的新式重型坦克。

历史上这款战车没有量产，火力、防护、动力有多种方案。

从刚才短暂的看视，惠里莎判断那辆IS-7搭载的是130mmS-70加农炮——改进型海军B-13舰炮的改进型，这是战后设计完成的火炮才对，按理来说IS-7也该用传说中的122mm传家宝升级版才对。现在，估计是采用了“实在没零件”后“不得不”找代替品的规则吧，尽管炮弹巨大，非常重，但加装了半自动输弹机。

装甲方面没啥好说的，可怕至极——在车首前上装甲厚度150mm倾角65°，车首下部150mm倾角50°，车体正面最薄弱环节也达到惊人的100mm倾角63°，并留在装甲后部留有空腔以阻挡空心装药弹的威胁，还在装甲拼接部分内衬附加装甲。炮塔则采用半球形，炮盾350mm，正面厚度210mm，侧面185mm，后面94mm似乎薄一些，但也是保持着流畅外形，极易跳弹。

通常的战车炮击距离，只能用战车道标配的钝头穿甲弹的话，让猎虎打IS-7侧面都不一定能打穿！

动力方面，如果对方任何地方都打算用最好的，那大概会是并列两台B-2家族的B-16坦克柴油机，总输出1200马力。也可能是基于1500马力АЧ-30航空发动机的降频版1200马力ТД-30坦克柴油引擎。

IS-7是十级车，和IS-4等级相同，可是同级车里也是分高低的，IS-7在十级车中也在IS-4之上。不过也有在国家层面上的致命缺点，让军方拒绝该车——

“可恶，IS-7的制造和维护可是超级贵的啊，当年都‘舍不得’量产啊，海参崴方面舍得给真理那样的战车吗？真理又会舍得用吗？”惠里莎继续揉着头发，战车差距啊——指的是土豪和平民的差距感，有些焦躁呢。