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于副部长脸色有些微红,咳嗽了一声接着说道:“小庄你也知道,这千百年来,海上不知道沉了多严商船,近来交通部有意清理一下福建相关的海域,想请求一下你的帮助………”

于副部长这话是半真半假,庄睿此次打捞出宋代沉船,虽然署上了交通部的名字,但是明眼人都知道,这是交通部硬贴上去的,打捞根本就没他们什么事,如此一来,交通部领导的压力就比较大。

所以部里在经过开会协商后,决定打捞一艘影响力很大的历史沉船,只是技术上不怎么有把握。这才找上了庄睿。

“于副部长,有话请直说,能帮到的小子一定是义不容辞“””

庄睿微不可查的撇了撇嘴,口中说着溧亮话,心里却是很不以为然,当哥们是三岁小孩子呢?清理福建海域,用得着把军方和考古部门都牵扯进来?

“嗯,是这样,小庄,你听说过阿波丸号这个名字没有?”

于副部长被庄睿说的有些尴尬,也没在兜圈子里,直接说出自己此来的主要目的。

“阿波丸号?于部长,您说的是,晒年沉在〖中〗国海的那艘〖日〗本远洋油轮?”

只是还没等庄睿答话,坐在一旁的孟教授突然站了起来,向于副部长追问道。

于副部长点了点头,说道:“对,就是那艘沉船,我们此次想将它打捞出来,这艘沉船历史意义比较重大,所以才想请小庄“……”

“等等,于部长,据我所知,这艘沉船已经打捞上来了,为何还要再次进行打捞?”

孟教授有点不礼貌的打断了于雷部长的话,紧接着说道:“差不多有三十年了,当年我就亲身参与了阿波丸号的打捞,现在还记忆犹新啊……,…”

“咳,孟教授,您既然参与过那次打捞,应该知道,当时由于技术和天气的原因,只打捞出了部分船体,而很多有争议的东西,并没有从海底打捞出来的……”

于副部长的话有些含糊不清,没有指明具体是什么东西没有打捞出来,不过庄睿却是听明白了。

虽然庄睿考古学主攻的不是近代考车,但是对于〖日〗本的阿波丸号,只要是稍微了解历史的人,都是听说过的,庄睿对其也是知之甚深。

阿波丸号是一艘建造于上个世纪四十年代的〖日〗本远洋油轮,这艘船于1943年3月5日下水,名义上是商船,但却是按照军事性能及要求打造的,无论从规模、性质、性能来讲,都是真正意义上的军事船舰。

当时与阿波丸号同类型的搬商船,都被改造成了轻型航母,它却隶属〖日〗本邮船公司,先后6次往返于〖日加坡航线,为陆军运送给养。

在这期间,阿波丸号曾受到炸弹的爆破和美军鱼雷的攻击,但依然完成了任务,因此被〖日〗本军方誉为“不沉之舰”。

在这期间,为改善战俘境遇,1944年,美国和〖日〗本达成一个对日占区人员提供人道主头援助的协议。

日美双方把阿波丸号改装成运送救援物资的运输船,为了万无一失,双方约定:“阿波丸”拆除船头好高射炮和舰首炮,撤走士兵,在船体画上绿色十字,以便识别。

到了1945年代的时候,对于海上力量消耗殆尽的〖日〗本来说,“阿波丸”是他们的王牌运输船,〖日〗本政府并不甘心仅仅用它运送救援物资,这为以后“阿波丸”的灾难埋下了祸根。

在1945年2月的时候,阿波丸号从〖日〗本门司港起航前往新加坡等日本控制地区,进行了一段死亡之旅。

这时〖日〗本的海上舰队,几乎已经完全没有战斗力了,“阿波丸”成为太平洋上唯一一艘可以安全行驶的〖日〗本巨轮,也是〖日〗本在太平洋上进行物资、人员运输的唯一希望。

此时新加坡、雅加达等日控区已是四面楚歌,因此〖日〗本驻东南亚的高官将领、富商以及家属争抢着想登上这条船,最后这艘原设计装载236名乘客的货轮竟然挤上了2009人!

“阿波丸”一到东南亚就进入严格保密状态。只有在夜色降临时,在〖日〗本宪兵监视下,才把神秘货物运到船舱里,3月28日”“阿波丸”离开新加坡,踏上回国的航程。

不过在四月一日的深夜,阿波丸号途径〖中〗国福建海域的时候,遭受美国“皇后鱼”号潜艇的鱼雷袭击,3分钟后“阿波丸”沉没。

除了一名幸存者外,2008人从此沉入深深的海底,里面有罪行累累的战犯,有高级专业技术人员,还有老人、妇女和婴儿。太平洋安生了历史上最大的海难!

半个多世纪过去了,当时的幸存者也已经故去,有关于阿波丸号上的疑点众多,当然,最吸引人们眼球的,就是船上被广为流传的巨额财富。!~!

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