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而萨摩级、河内级采用不同的炮塔布置方式,则是因为背负式炮塔布置,对英国来说也是一个新技术,背负式炮塔布置的最大优势就是节约甲板空间,并且充份发挥所有火炮的火力优势,但缺点也十分明显,就是让军舰的重心升高,影响军舰的稳定性,因此必须要降低军舰的干舷,但如果干舷过低,又会影响军舰的抗浪能力。
华东政府可以用计算机辅助计算,使重心与干舷之比达到一个平衡点,另外还可以在军舰底部增加减摇鳍,来保持军舰的稳定性,因此可以大胆的使用背负式炮塔布置,同时给德国设计的军舰,也采用背负式炮塔布置。
英国可没有这个条件,只能靠自己慢慢摸索,因此一直到去年才开工的海王星级战列舰,也仅仅只是在舰尾的两座炮塔利用长艏楼结构的高底下,采用背负式炮塔布置,而舰首的三座炮塔还是布置在一层甲板上,而计划在今年开工建造的猎户座级战列舰,才正式采取了中轴线布置,前后均背负式炮塔设计。
而在给日本的设计军舰时,英国就采用两种不同的炮塔布置方式,也是测试一下不同的炮塔布置方式的效果,
筑波级、鞍马级这两型装甲巡洋舰,吨位都在-吨之间,主炮则采用的座双联炮塔,共计门毫米口径的火炮,前后,但均布置在甲板上,
这是吸收了英国的无敌级战列巡洋舰的设计特点,保持和战列舰统一的主炮口径,不过由于这两型装甲巡洋舰的吨位偏小,不能向无敌级战列巡洋舰那样安装座双联炮塔,因此只能退而求其次,安装了座双联炮塔。
本来对这两型装甲巡洋舰,英国最当的两个设计方案,一个是安装门毫米口径火炮,分座的双联炮塔,另一个是安装门毫米口径火炮,分座双联炮塔,这样的火力也足以压倒华东政府的所有装甲巡洋舰了。
但日本是把这两型装甲巡洋舰当战列巡洋舰用,不仅要压倒华东政府的所有装甲巡洋舰,而且在必要的时候,还能上战列线,当战列舰用,弥补自己的战列舰不足,因此必须要保持和战列舰统一的主炮口径,毕竟毫米口径火炮,毫米口径火炮来打战列舰还有些免强。
当然无论是战列舰,还是装甲巡洋舰,为了确保单舰的火力强大,只能削弱军舰的装甲防护,因此这型军舰的装甲防护只能全部采用最低标准设计。
而除了战列舰、装甲巡洋舰之外,剩下的巡洋舰、驱逐舰则都是由日本自行设计,毕竞日本曾自建了三景舰中的桥立号,又自行设计建造了巡洋舰须磨号、明石号,因此设计中型巡洋舰的能力还是有的。
就在日本公布了最新的造舰计划的同时,英国的军舰建造也没有停止,在建造出时代变革的无畏舰之后,这时英国己经连续建造了级共计艘无畏舰,而德国的追赶脚步也没有停止,在华东政府的帮助下,共计建造级共计艘无畏舰,竟然还压倒了英国一头。不过英国又建造了级艘战列巡洋舰,因此还是略胜出一筹。
为了保持海军的优势,并且还要夺回战列舰的数量优势,英国在今年又将开工建造最新一型的猎户座级战列舰,并且再度采用了新的设计,一方面采取了沿中轴线布置,前后均呈背负式炮塔的主炮布置设计,另一方面主炮的口径也由毫米上升到了毫米,火力变得更为强大,因此这一级战列舰也被称为超无畏舰,计划将建造艘。而在战列巡洋舰方面,英国建造的第三型,狮级战列巡洋舰也同样采用了毫米口径主炮。??
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