第389章 英国外交事务

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“这些事情，执委会有没有了解？”李仁军问道。

“我想，执委会应该有了解吧，毕竟中央情报机构在美河口派驻有分支机构，在欧洲也应该有自己的情报来源。”

“不行，我必须表明我的态度，中央对欧洲事务重视不够，他们的目光还是盯在太平洋和西岸那边，毕竟西京离我们足有五千公里远啊。”李仁军大声说道，“刘秘书，你把收集的材料和情报汇总，以我的名义向执委会发报，接下来有一个千载难逢的好机会，我们可以在英国搞搞事情，有可能解决弗吉尼亚的地位问题。”

李仁军的秘书连连点头称是，待李仁军说完，便去执行命令去了。

李仁军在这边吐槽执委会，但是执委会现在倒是没有闲着，他们对弗吉尼亚早有预案，不过这个预案还有些具体措施需要商讨，执委会委员之间没有形成统一意见，也没有跟李仁军这个方面大员通报，接到李仁军的电报，执委会感觉也是有点怠慢了李仁军这个方面大员，便告知了李仁军关于弗吉尼亚的预案，而且，派出了外交部长刘云飞赶赴东海岸特区。

李仁军当然得给执委会台阶下了，拥护了一下执委会，并且亲自准备去瓯江接刘云飞，顺便考察一下瓯江到沙河的铁路工程状况。

翻越阿拉巴契亚山脉可比翻越黄石大山可简单多了，鸥沙铁路西起瓯江边的鸥江堡，东到沙河入海口的东临市，全长大概一千公里，不过第一期工程是东到沙河堡，相对要短一点。

未来这一条铁路会继续往西延伸，和芷兰铁路联系起来，真正成为横跨本土的两洋铁路，助力本土的经济腾飞。

李仁军先坐船进入阿拉巴契亚山脉，然后改骑乘马匹沿铁路工地到达鸥江堡，等到刘云飞过来已经是五月底了。

鸥江堡的位置大概位于后世美国的匹兹堡附近，这里是两条河流交汇的位置，交通比较便利，刘云飞从麻阳镇直接乘坐客轮溯流而上，直接就到达了鸥江堡。

鸥江堡也是鸥沙铁路的起点，往后，旅行的人从这里便可以弃船登岸，乘坐火车去往东海岸了。

不过刘云飞现在可不能享受这个待遇，因为铁路还没有修好，但是李仁军带了很多的马匹，而且阿拉巴契亚山脉也不是很高，沿着铁路沿线的道路，也可以很方便的过去东海岸。

刘云飞和李仁军相见自是一番热络，穿越者们凑一块有很多话说啊。

“老李，想不到你竟然亲自跑到鸥江堡过来接我，实在是让我受宠若惊啊。”刘云飞说着客气话。

“哪里啊，我是怕你到了鸥江堡，一看路况条件不好，一下子跑回去了，那可就让我没面子了，要知道东海岸条件简陋，接待一个中央首长还挺不容易的。”李仁军也说着俏皮话。

“你这一呼唤，我就算是上刀山也得过去呃，何况还有坐骑驮着我。”刘云飞也不甘示弱。

“哎呀，失了面子失了面子，应该准备八抬大轿的，牵几匹马成何体统！”李仁军笑着说道，“实在是委屈中央来的首长了。”

“行了，快行了，还八抬大轿，嘴上说得好听。。。”

鸥江堡现在就是一个非常繁忙的后勤集散基地，大量的物资在这里汇聚，然后被运进东面的山脉，江面上船来船往，异常的热闹。

刘云飞在鸥江堡休息了一天，便催着李仁军抓紧时间赶路，看来刘云飞也比较着急，或许是被李仁军的电报刺激到了。

两人的随从加上护卫一共得有七十余人，沿着铁路建设工地往东行进，两人边走边考察沿路的铁路建设。

这条铁路是三七年开始建设的，到如今已经有两年的时间了，由于是两头同时建设，所以进度还是比较快的，河谷段的部分铁路已经铺轨，铁路物资已经能够通过铺好的铁路运输到分水岭前面。

由于沿路有便利的交通，刘云飞的旅程并不辛苦，每天骑马骑累了，可以找到条件较好的招待所休息，但是刘云飞的马术并不是很好，骑时间长了还是有些腰酸背痛的，这一点比起经常骑马的李仁军就差多了。

东海岸可比不了开发日久的西京，这里的道路并没有大肆修建，马车的实用性太小，李仁军外出考察只能骑马或者坐船，时间一长，这马术也练出来了。