1.173 合浦珠还

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支渠四通，在水网倍加密集，枝津故渎遍地的三南，有了更深层的含义。先秦一条神来之笔的灵渠，连通珠江与长江二大水系，贯通南中、荆南、岭南三大地域。

而刘备要做的，便是精工细作，爬梳剔抉（páshutijué）。仿蓟国水路，将遍及夷区的河川溪流，连成三级水网。能够行万石、千石、百石机关船。此事，皆交由水衡都尉全权负责。

江南一带，水网密布，后世有“水乡泽国”之称。水运，乃时下最经济高效的交通形式。河道亦是水乡泽国最主要的交通通道。先秦两汉，续力凿穿江南渠道。人员、辎重，多经漕渠输送。事半而功倍。

蓟国在北，沿近海航线，入番禺，合浦，乃至徐闻、比景。入内河航道，便可舟行三南夷区。实无需逆入长江，再顺次南下。蓟国海市船队，则反其道而行之。先入江淮。再分行南北。一路沿湘水、沅水南下，再西行合浦、番禺，乘风出海，北上蓟国。形成商道大回环。

只需开挖漕渠，连通南合浦水与北圭水。好比打通任督二脉，合浦港的重要性，毋庸置疑。如此良港，洛阳必不舍得割给蓟王。蓟国良工实际勘探后，圈定距合浦港百八十里外的醴水（钦江）入海口（茅尾海），筑造新港。凿渠连通醴水与南廉水（廉江），通合浦港，入合浦水路。又有“醴水在苍梧，环九疑之山。”故，此水乃“南醴水”。于是刘备取名“南醴港”。

南澧水，河道蜿蜒，水出“六万大山（十万大山）”。经由船上“记里车”丈量，长约四百三十里。上游谷地土地肥美，林中多生花果。南醴水沿岸越人，滨水搭建长屋，船泊廊下。屋脊晾满干果，侧院晒满鱼鲜。常用陶器称“连罐”。有二连罐，三连罐，四连罐之分，是典型的越人盛器。罐中分门别类，盛满干果和鲜果。便有童子数人，聚在廊下，吃着罐中美味。时下连罐，便是后世之果盒。“尉佗（南越王赵佗）献高祖鲛鱼，荔枝，高祖报以蒲桃锦四匹。”以至于“南单于来朝，赐御食及橙橘龙眼荔枝。”换言之，时下岭南特产，已广贩京畿。试想，若无水陆通畅，岭南夏季果蔬，如何能转运数千里，抵达洛阳时，仍新鲜可食。

窥一斑而知全豹。大汉水路之便捷，远超想象。中原大地满是南方水果，以至于“民间厌桔柚”。都吃厌了。除此之外，“犀角、象齿、翡翠、珠玑”等，岭南珍品，亦为世人瞩目。“珠玑象齿出于桂林”，“一揖而中万钟之粟也”。合浦，正是珍珠产地。岭南风物不断北上：“杂香细葛，辄以千数，明珠，大贝，流离，翡翠，玳瑁，犀象之珍，奇物异果，蕉邪龙眼之属，无岁不至。”

而中原物产，亦顺下岭南。

南下汉人，将铁器、陶器、耕牛、种子、技艺等，吃穿用度，衣食住行，播撒岭南。极大促使了当地的进步。和合之风盛行。遍吹大江两岸。

此地夷帅，乃出旁支。种出古南越国。部民皆以采“合浦珠”为业。“合浦民善游，采珠儿年十余岁，使教人水。官禁民采珠，巧盗者蹲水底刮蚌，得好珠，吞而出。”

“（合浦）郡不产谷实，而海出珠宝，与交阯比境，常通商贩，贸籴粮食。先时宰守并多贪秽，诡人采求，不知纪极，珠遂渐徙于交阯郡界。于是行旅不至，人物无资，贫者饿死于道。（孟）尝到官，革易前敝，求民病利。曾未逾岁，去珠复还，百姓皆反其业，商货流通，称为神明。”

意思是说，合浦沿海，盛产珍珠，却不产粮食。当地百姓，皆以采珠为生，以此向交趾换粮。因采珠收益极高，当地官吏便乘机贪赃枉法，盘剥珠民。不顾珠蚌生长规律，一味逼迫珠民过度捕捞。乃至珠蚌逐渐迁移交趾郡海，合浦能捕捞到的，越发稀少，“珠逃交趾”。珠民收入大减，许多人因无钱购粮，而饿死半道。顺帝拜孟尝为合浦太守。孟尝到任后，革除先前种种前弊。不到一年，珠蚌繁衍，“合浦珠还”。

时人便已懂得，封山育林，禁海养珠。“竭泽而渔，岂不获得？而明年无鱼；焚薮而田，岂不获得？而明年无兽。”故“先王之法，不涸泽而渔，不焚林而猎”。

切莫，“竭泽而渔”。切莫，“焚林而田”。

百夷使者北上蓟国，三南人尽皆知。闻蓟国欲在此地造港通渠。日薪二百大钱。夷帅大喜过望。

“凡采珠，常三月，用五牲祈祷。若祠祭有失，则风搅海水，或有大鱼在蚌左右。”饶是如此，亦常遭遇生命之危，“不幸遇恶鱼（鲨鱼），一缕之血浮于水面，舟人恸哭，知其已葬鱼腹也。亦有望恶鱼而急浮，至伤股断臂者”。故唐宋时，合浦人又将珠池（注1）唤做“望断池”。

三月采珠毕。闻可日赚二百大钱，沿岸百姓，纷纷渡舟而来。

水衡都尉，尚在穿渠修闸。连通上下水路。船上匠人见夷人越聚越多，一边好言宽慰，一边遣快船返回通报。

周晖不敢托大。急忙弃舟登岸，翻桂门关，急入合浦港。