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看了看同样一脸好奇的李匹,他走上了前去。

拨开人群,李宪终于看清了情况、

那来往穿梭于八九林场和林业局之间的老红叶前,老司机老周,正在脸红脖子粗的跟一个带着客运站袖标的汉子争辩。那汉子约莫三十来岁,虽然身上穿着客运站的浅蓝制服,但是却是一脸的痞气。

小周姑娘也在,眼中噙泪,拽着老周的袖子,连连劝说不要动手。

老周哪管这个?

“我他妈跑这趟线跑了十年了,你们说要外包就外包?包出去我干嘛去?!”

那个被老周扯住的汉子,看起来倒是挺淡定:“老周,我说你这人怎么不讲道理?客车和车线都是局里的,又不是你个人的。现在效益不好,局里要把线卖出去又有什么不对?我不是已经和你说了吗,你要是对这条线有想法,你也可以拿出钱来,把线买下来嘛!”

面对那人的说辞,老周更加愤怒,扯着那人的领子,双眼瞪得跟鸡蛋黄似得:“放你娘的老狗屁!我他妈要是有那两万块钱,我还用得着天天起早贪黑的跑车?是,现在这时节效益是不好,但是你们怎么不说冬天采伐期的时候天天满员呢?徐老三,你别以为我不知道你们耍的什么心思。”

老周的态度彻底激怒了那人,他直接双手一推,仗着年轻力壮,一把将老周推出好远。

“艹,给你脸不要脸。反正我传达到了,怎么整你自己看着办!”说完,便不再理老周,深深的看了一眼一旁已经哭出声来的小周,转身离去。

远远看着这一幕的李宪叹了口气。

自从重生回来,他只顾着赚钱,全然没有意识到另一个问题;

现在是92年了,来自最高层的指示想必是已经下达,全国的改革开放进程,都已经进行到了最为关键的阶段。

也就是从这一年起,许许多多的国有企业资产向私人转变。一场国退民进的大浪潮,已经轰然而起。

后世对这一场浪潮的评价大部分是正面的,后来的市场经济已经证明,一个自由且充满了竞争力的市场环境,才是最能让经济活起来的环境。

但是这个转变的过程,实在谈不上什么透明和公正。

二十多年之后,很多的经济学者在评价,从这一场浪潮之中赚取了第一桶金的企业家们,身上都带着“原罪”。因为从根本上来说,从这个时代乘风而起的人里,绝大部分都是以极低的成本,继承或者说是盗取了国有资产。

李宪心里清楚,客车的带线承包,里面肯定是有猫腻的。八九林场作为邦业林业局里一个重要的生产单位,每年冬季来往人流巨大,作为唯一一趟客车,利润相当可观。想必是有人起了心思,借着改革的旗号进行了操作。

只不过这些事情,自己却无能为力。

看了看梨花带雨的小周和气的胸膛起伏依旧大骂不止的老周,李宪拍了拍想要上前的李匹肩膀。

“走吧,我们还是先管好自己。”

……

就在二为了老周父女遭遇唏嘘的同时,干休所里的一群老干部们,正闹成一团。

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