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汽车行业未来有多么大的利润,看看岛国的丰田就知道了。世界五百强前十,品牌榜百强,世界第一大汽车企业,而他利润最高的市场,就是华夏市场。
华夏市场还是大众、奔驰、宝马等多家企业竞争的大型市场,而且华夏市场的销售额,占据了这些公司销售额越来越大的比重。
既然以岛国那么大的地方,都能称霸世界,那华夏这么多人,有这么多好的工程师,还有冯宇能从苏联挖来一批工程师,再加上冯宇“过来人”的眼光,怎么就不能让华夏的汽车,占领华夏的市场?
就像南韩的汽车企业,就是号召本国人买本国的产品,慢慢提升技术,不一样轻松领先华夏了?
后世直到杭城那个老板出手,华夏才算有了一个自主的知名品牌。杭城那个老板还有一句名言,也是冯宇说给张瑞强他们听的:汽车不就是一个发动机,四个轮子么,这些我们都能造,怎么就造不了汽车?
冯宇现在要的就是计委的一个政策,或者说给冰城市政~府打个招呼也行。这样冯宇就能继续用资金和设备,稀释市里的股份,完成产业布局。
三五年之后,冯宇保证这松江牌汽车,会享誉华夏,甚至冲出国门!
尤其在94年提出《汽车工业产业政策》后,内地的老牌汽车制造厂,经营愈发困难,有的也走上了合资之路,有的转型了,有的干脆被并购了!
陆少沉思了半天,抬头看着冯宇问道:“下文件肯定是不行,我找人打个招呼试试吧。你尽量做大,开一个分厂确实不太好弄,如果你能开三个分厂,或许还会得到上面的重点关注!”
陆少的暗示冯宇听懂了,就是让冯宇往大整。当你形成了一定的规模,那就不是一个冰城市政~府压得住了。
这正符合冯宇的心意,他就是想做大做强啊。
“陆少,如果我汽车分厂和摩托车分厂同时建造三个以上,保证每个分厂的摩托车年产量不低于十万台,每个汽车厂的年产量不低于五万台,不知道这样够不够上面重点关注?”
三个汽车分厂,那加上冰城的厂子,年产汽车二十万台,这绝对够上面关注了,如果还不行,那就多建两个,冯宇不差钱。现在华夏一年才能生产多少台汽车啊,尤其冯宇说引入的不但有轿车,还有重卡的生产线,那么国家绝对欢迎啊。
就连外资合资都允许了,怎么可能不允许机械公司这种改制后的企业发展汽车行业?
这个冯宇,比他想象的还要大手笔啊。如果他将来能下到地方,冯宇要给他所在的地区投资一点钱建厂刷政绩,岂不是轻而易举?
冯宇这个朋友,他交定了!
PS: 这是今天的第四更,为蛇~加更的,零点还有一章,是明天的了,明天早上一更可能有点晚,但十点之前,应该没问题。感谢五行缺途、阿歷的打赏,感谢好寂寞啊!、丑人无敌的月票,谢谢大家的支持,老四继续努力写出好故事回报大家。
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