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谷<spa> “t-”坦克采用了创新性扭杆悬挂设计，这让体型更大的坦克防御力更强，跑得更快，速度从原来公里增长到公里。
越野能力更强，最大行驶里程从公里增长到公里，并且增加了一挺机枪配备，增加了一名乘员，各项指标全方面提高，战斗力不可同日而语。
该研发方案由德裔工程师斯特劳斯提出，根据陆军部组织的专家组审核，认为底盘技术具有先进性，对负重轮设计加上新型扭杆悬挂，令“t-”坦克在泥泞荒原上通过性更佳，增加了一挺航向机枪，可以完美补充坦克火力漏洞，是最佳方案。
关键在于；
斯特劳斯现有的设计方案只需要个月就可完成，重点在于底盘试验和攻关，动力系统的配套设计，可以套用原本炮塔的设计，进行空间的适当扩大即可。
李福寿对技术并不精通，但是他有来自未来的超前眼光，在审视这一坦克设计方案后感觉十分满意。
这一型坦克各项指标性能已经很接近于后世的t坦克，整体造型类似于产量并不多的t坦克，可以看作是t坦克的弱化版。
t坦克全重吨，搭载毫米主炮，每小时最大速度达到公里，各项指标都领先于“t-”坦克一大截。
但是别忘了，现在可是年，离原本时空t坦克出现的年月，整整提前了年。
在原来的历史上
德军于年月出闪击波兰之后，斯大林指示研发一款新型主战坦克，仅仅不到个月时间，年月量产型的t坦克便闪亮出场。
相比较多年后的沙俄，现在的澳洲既不缺乏研发坦克的技术，己从“野狼”轻型坦克到“幼虎”中型坦克，走过了研发的全过程，七宝垄也不缺乏技术人才，不缺乏研发资金，更不缺乏生产设施。
澳洲完全有条件打造一款领先于时代的“t-”主战坦克，归根结底，军事装备的研发要需求的拉动，资金的投入，而并非不具备实现的能力。
现在并没有迫在眉睫的战争危险，所以李福寿希望这一款坦克能经历严苛实验，包含重要的寒区试验，设定为最低零下的恶劣作战环境。
最重要的就是油路保温及寒区使用的润滑油和柴油，这方面的配套技术当今世界一片空白，需要巴厘巴板石油城提供，组织专门的科技研发团队攻关。
李福寿想到这里，便在相关文件上批阅，将会转交有关部门组织科技力量研发。
所谓；上面动动嘴，下面跑断腿。
作为当今圣上亲自关注的科研项目，高寒地区专用标号润滑油和柴油研发，就此列入重点科技攻关项目。
批阅过后，李福寿重新审视“t-”坦克项目三视图，总感觉缺少了点什么，这让他不禁扶着下巴深思起来。
左右端详他恍然大悟，还是这门倍口径的毫米榴弹炮看着碍眼。
怎么说呢？
在庞大的车体上，这门短管炮十分违和，有点像那个啥短小，一点都不威武大气。
用当今时代的眼光来看，嗯，不会觉得是什么缺点，因为没有比较。
而李福寿眼光自然不同，他习惯了后世坦克上长长的炮筒，乍一看到这门短管炮，那自然相形见拙。
考虑了下
李福寿在“t-”坦克方案下批示；
作为陆军重要的主战坦克，猛烈的坦克活力代表着战场统治力，一门&bsp&bsp毫米倍口径短管炮是否能够实现摧毁敌方堡垒，打击艰苦要塞的作用？
可以生产一台装备毫米倍口径长管炮，作为坦克主炮火力进行对比。
与此同时，可尝试更大口径火炮装备可能性。
批阅过后
李福寿满意地放下手中的笔，不客气的说，一旦项目研发中的各项指标得以实现，作为当今时代最强大的陆军主战武器，t-坦克将会在近代战争史上留下浓墨重彩的一笔。
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biu。biu
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