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如今来自英国,米国,德国,法国,奥匈帝国,巴西,智利等军方订单纷至沓来,这进一步巩固了星辉汽车厂军用卡车龙头老大的地位,其~吨级重型越野卡车备受青睐,是世界各国炮兵牵引车的首选装备。

仅星辉汽车厂一家,员工总数就达到万人,随着现代化新厂区的投产,这一规模还在迅速扩张中。

受益于大洋帝国汽车产业发展起步早,规模大,竞争充分的优势,拜纳姆工业公司,太平洋变速器公司也都是各自领域的佼佼者,实力十分强劲。

姑苏市依托这三家大型汽车设备企业,发展出数百家颇具规模的配套企业,不但为本地汽车厂配套,而且为松江市通用机械公司,大众汽车厂,宝马汽车厂等顶尖企业配套,形成了完善汽车配套产业链。

排行第位的是新兴石油城巴厘巴板,城市人口万,这又是个一招鲜,吃遍天的城市,以石油化工和无机化工产业为主,凭借着资源优势硬生生的杀入城市排行榜的前列。

排行第位的是马尼拉,城市人口万,经过皇家内务府十三年不断的重金投入,如今的马尼拉已经完全呈现出现在大都市的样貌,高楼大厦林立,道路笔直而宽敞,高大的行道树和姹紫嫣红的灌木丛点缀其间,椰树摇曳,独具南国风情。

皇家海军太平洋舰队总部就坐落在这里,这也是皇家海军最强大的舰队,辖下拥有艘主力战列舰,青龙,白虎,朱雀,玄武,四艘万吨级重巡和众多的大型巡洋舰,占据整个皇家海军实力的成以上。

仅皇家海军及其家属在马尼拉就多达万余人,这是一个消费实力相当强劲的群体,收入普遍为中产阶级,少部分高级军官更是位列上层人士,消费能力毋庸置疑。

作为皇家太平洋舰队的母港,海军官兵在马尼拉购田置业安顿一个家,那是板上钉钉的事儿,从住宅,出行到日用消费等各方面,极大的促进了马尼拉的城市发展。

“羊毛战争”胜利后

从五大湖地区拆卸的数家技术设备先进的大型船厂就落户在马尼拉,除此之外正在配套施工四座万吨级大型船坞,这是皇家基金控股的大型企业马尼拉造船集团重大基建项目,投资额高达万金洋。

每一座万吨级大型船舶,就是一条大型船舶生产流水线,拥有配套完善的厂房,吊车,行车和各种船舶构件加工设备,铆焊设备,拆弯设备,在拥有大型军用船舶修造能力的同时,主要用于生产万吨自由轮和散装货船,并有能力发展出万吨以上的船舶生产能力。

由于菲律宾群岛独特的群岛环境,加上皇室八大公爵分封于此,岛屿之间主要的交通工具就是客轮,区域间航线短的二三十公里,长的一千五六百公里,各种定期客轮航班多达多班,密布在岛屿之间。

除了客人之外,货轮也是重要的交通工具,承担起各岛屿之间货物转运的重任。

因此,载运客人从人到人的交通客轮,载货能力从吨到千吨不等的近海货船需求量很大,这也造就了马尼拉船舶制造业的繁荣。

由于历史地位重要,马尼拉这座古老城市未来还将有极大的发展潜力,尚需时日,细细发掘。

排行第位,是同属松江经济圈的杭州,城区人口万人,其发展战略与姑苏城相同,也是紧紧跟随着松江的工业发展脚步,形成“品”字形比翼齐飞的局面。

该市范围内广昌塑胶公司,大昌自行车厂,精工纺织机械厂,百灵日化厂,福达通水泥公司都是大型上市公司,民营经济活跃,拥有数量惊人的中小企业,是松江经济圈不可或缺的重要组成部分。

排行第位的是莫桑比克的北方城市马拉维,这是在帝国范围内仅次于首尔排名第二的“棉纺织之城”,居民人口从年前的万人发展到如今的万人,一路走过来非常平稳。

在帝国开拓了南北美洲市场之后,马拉维同样也来了棉纺织业大发展的契机。

作为莫桑比克北方区域中心城市,以非洲行政学院,马拉维纺织学院,莫桑比克医学院,马拉维工业专科学校为首的一批院校先后建立,为这座城市注入了新的发展动力。

作为一座以纺织、皮革加工为主的轻工业城市,马拉维的未来发展要优于近邻七曲市,纵然非洲再贫瘠,人们总要穿衣服,在摆脱了英国人施加的桎梏以后,莫桑比克棉布可以参与世界范围内的公平竞争。

别的地方不谈,近在咫尺的南非就是一个大市场。

质优价廉的莫桑比克棉布相比较英国机织棉布,首先就省下了一大笔海运费用,这让他价格上更具有竞争力。

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