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相比他在后世见过的钢铁大轮船相比,这些木质的战船确实有些小,不过在这个时代镇守一方已经绰绰有余了。
除了前代就有的楼船、蒙冲、斗舰、海鹘、走舸等船舰外,大明还有不少创新船只,比如超小型的网梭船,形如梭,竹桅木帆,吃水七八寸,内有2-4人,装备二三支鸟枪,战时二三百船蜂聚蚁附。
还有自爆卡车型的子母船,母船有柴火猛油,火药火线,战时母船迅速抵近敌船,钉在一起,点燃母船后人乘子船而返。
陷阱型的火龙船,上有铳眼,中置刀板,钉板,下伏士兵先伪败于敌,诱敌登船,开动机关,使敌从上层落入中层刀板钉板中。
这种各有特色的船只舰队还有许许多多,而且都是实战型的,比如苍山船、车轮舸、海沧船、蜈蚣船,正面对敌的话,可以说大明水师实力世界第一,这世上目前绝无能与之匹敌者。
朱标一直看到天黑才回营,大多数船只他都亲自上去看了看,也让陪同的水师将领详细的讲解了一遍,他以前所学的都是陆战兵法,对水军可以说一窍不通。
难得有机会自然是要好好学习了解一下,不求精但求懂,这也朱标的习惯,回营后吴祯赶来拜见,无论如何也不能冷落了太子殿下。
朱标没见他,往后有的是时间相处,何况过早亲近也不是好事,让刘瑾弄了膳食就早早睡下了。
第二天一早,出发登船北上清泉夼,也就是未来的威海卫,此时用的还是元朝取的名字,北东南三面濒临黄海,北与辽东半岛相对,东及东南与朝鲜半岛和日本列岛隔海相望,历来都是倭寇侵扰的要地。
不过朱标去首先去那是因为要接收蒋思德和道衍和尚的消息,这也是在他们出发前就约定好的,这个时候估计计划也已经顺利进行了。
朱标的座舰是一座楼船,而且还曾是朱元璋当吴王时乘过的,颇为豪华,沿途护卫的舰队更是众多,倭寇看了都会吓得逃回日本海域。
没有坐到大明最出名的福船有些失望,不过也没办法,海战用的福船高大如城,非人力可驱,仗风势,顺风之时镇压倭船,如车碾螳螂。
而朱标北上自然不可能等顺风了,幸好楼船高大,沿海行驶也颇为稳健,朱标坐着倒也没晕船,只可惜船只过高,常致重心不稳,不适远航,故多只在内河及沿海的水战中担任主力。
朱标上船后也接到了几封京中传来的书信,朝堂局势紧张,胡惟庸突然发力,朱元璋又作壁上观,杨宪已经快要撑不住了,连发数封书信求助于朱标,希望太子殿下念在他往日功勋的份上拉他一把。
朱标无奈的摇摇头,其实杨宪还没倒下的原因,就是胡惟庸在等着太子的表态,毕竟杨宪是东宫属臣,若是太子发力,那局势可就复杂多了,就是圣上也得表态了。
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