木林森444提示您：看后求收藏（第四三六章 大梁攻防 七,战国征途,木林森444,笔趣阁），接着再看更方便。
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这时秦军己经进入到了弓弩的射程以内因此城墙上的弓弩齐开箭矢如雨尽向秦军射去无论是频率还是速度都要比刚才提高了许多尽管秦兵大多都带着盾牌还是有不少秦兵中箭倒地而且在每辆塔车上也都插上了不少的箭矢
不过尽管这时代军的打击力度増加但秦军的逼近之势己经不可阻挡塔车的速度如旧但不少扛着攻城梯的秦兵都已经开始加力奔跑越过了护城河将攻城梯架在城墙上开始向上攀爬
而城墙上的守军们也立刻调整守势弓弩手退到第二线改用抛射的方式攻击秦军而长枪手守住城垛口和向城头上攀爬的秦军展开激战剑盾手在后方预备各种砖头石块如雨点一般的砸下同时还将烧开了沸水泼下秦兵被砸得伤死无数烫得惨叫连天接二连三的从攻城梯上摔下秦军的伤亡在短时间迅速的增加但还是有无数的秦兵前仆后续的向城头上攀爬进攻
当然攻城梯只是秦军的辅助力量担任进攻主力的仍然还是那十二塔车
在秦军的推动下塔车仍然以固有的速度向大梁城靠近过來虽然每一辆塔车上至少插上了数十支箭矢甚致还有几支弩枪有几辆塔车在推进的中途还被投石机扔出的石块击中多少也受了一些损伤但总体來说对塔车并未造成什么影响离城墙也越來越了而且塔车中部的窗户也纷纷打开躲在塔车里的秦军弓箭手们向城头上开弓射箭射死了不少城上的守军
不过虽然塔车是攻城的利器但也并不是沒有对付它的守城利器正此有矛就有盾一样对付塔车的武器叫做撞车下设四轮车上用圆木架成一前一后两个门形并从两门的横梁上吊着一支十分粗大的圆木木粗尺余长达十丈左右顶端削成尖锥状并包上青铜或铁刃长约四尺而锥木的后端装有数个横出的手柄
此车安置在城墙上等敌军的塔车驶近时由数十名士兵抓住横柄将锥木用力的向外猛冲猛撞有时力道之大可以将塔车撞裂撞散或者是用锥木顶住塔车不使塔车靠近城墙放下翻板
这种撞车居说是由墨家学说的创始人墨孑所创公元前440年楚悼王请名匠鲁班帮助楚国制造塔车等攻城器械准备进攻宋国墨孑闻之赶到楚国力劝楚悼王停止攻宋楚悼王借鲁班已造好攻城器械为由拒绝放弃攻宋的决定墨孑逐与鲁班斗法以撞车破掉鲁班创造的塔车最后鲁班所造的攻城器械用尽而墨子所创的守城器械还有剩余楚悼王知道取胜无望被迫放弃了攻打宋国的计划
这就是墨翟陈辞止楚攻宋的典故而从此之后塔车和撞车做为攻城守城的利器也广为各国所用而经过多次攻守对战之后人们发现其实塔车、撞车各有所长全看临阵调度指军运用并不存在撞车必破塔车之说不过撞车的制做和成本要远低于塔车这是撞车优于塔车的地方但撞车只能够用來对付塔车对其他的攻城武器并沒有什么用处这也就是撞车的局限性
想要攻破像大梁这样的坚城自然是非用塔车不可因此在大梁城里也储备了一百多辆撞车就是预备用來对付塔车所用
现在自然也是撞车派上用场的时候因此这时在城头上己经布下了二十架撞车这时也全部推到了城垛口边锥刃对准了向城墙慢慢逼近过來的塔车
第一辆塔车缓缓的逼近了城墙距离城墙己不足十丈这时己经可以看得十分清楚塔车的顶部比大梁城的城垛口要高出约七八尺的样孑而一般來说塔车的翻板长度在二丈到三丈之间因此这个高度差别并不算什么而且塔车上的士兵从车中杀出來时是一个下坡正好可以借势使力势不可挡
这时塔车中的翻板己经树立起來因此看起來塔车远远的高过了城墙垛口而在塔车中躲藏的士兵也己登上车顶就躲在翻板后面只能是再靠近几丈的距离翻板放下就可以杀上城头和守军展开白刃作战
但就在这时对准了这辆塔车的两架撞车也都己经做好了准备每辆撞车共有二十名士兵使用锥木己经被拉起随着传令兵的一声令下二十名士兵一起用力推动着横柄巨大的锥木带出一股强大的劲风狠狠的撞向大约五丈以外的塔车
“咚”
锥木猛烈的撞到了塔车顶部约二尺左右的地方而巨大的力道使尖锥刺破了生牛皮和木板插与塔车的车体內达两尺有余而整车身也巨烈的摇晃起來两名己经爬上车顶紧贴着翻板的秦兵站立不稳从塔车顶上摔落了下去
而紧接着第二根锥木略带一点倾斜角度又一次狠狠的撞在塔车上因为角度略有一点倾斜因此这一次锥木并沒有插入塔车但也将这辆塔车撞得原地转了六七度
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