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东印度公司在亚洲贸易不可能带白银回阿姆斯特丹，这些银子会用来购买大明的生丝、绸缎、瓷器、茶叶等等。
现在荷兰人开始经营大员，妄图彻底占领这个大型岛屿，把它变成荷兰人的固有国土。
大员现在相当于是个货转运站，太多大明的货物在这里仓储，乌德沃特号就是准备去大员卸载准备卖给大明的货物和白银，装载运回欧洲的货物。
还没有做生意，没本钱的买卖就如此丰厚，黄汉已经开始谋划着让体系内军民共享大发展带来红利。
明末的物价上涨是不争的事实，“红旗军”的财富积累已经卓有成效，适当提高体系内军民待遇的时机已经成熟。
经常给员工加薪的老板才是好老板，其他都是虚的。
黄汉年底准备把体系内军民的基础月饷提高一两成，卫所军的五斗杂粮本色不变，饷银按照七钱二分发放，见习学兵给九钱银子，辅兵和基本劳役给六钱。
有了给体系内近百万人口提高待遇的预期，此次亲自跑倭国要利益最大化，承受伤亡打下九鬼的私港必不可少。
会师的船队拥有战船、商船八十八艘，当天晚上没有夜航，船队由施大瑄领航进入一个海湾抛锚过夜。
各船长安排了轮值后，水手、炮手都安然入睡，王玉琪和大工匠以及徒子徒孙没有休息，他们还在忙着修补缴获的战船。
几百水师陆战队的少年兵都主动来帮忙，他们听从工匠安排，做一些体力活儿。
黄汉没有过问杂事，一直和沈宪宜以及林明海、施大瑄研究九鬼次郎经营的老巢，争取制定出一个比较完善的攻击方案。
听施大瑄讲了那里的具体位置和特征，黄汉估摸着九鬼盘踞的老巢有可能是后世倭国五岛列岛之中的奈留岛，即便不是也应该离奈留岛不远。
林明海也在积极开动脑筋，他给了一个建议，东印度公司的战船大多数以荷兰人的城镇命名，为何“红旗军”战船不根据大明城市起一个响当当的名字？
这一点黄汉倒是想到过，后来一忙就忘掉了，现在的战船都是以序列号和船长的名字来区分和指挥确实不科学，如果船长换了战船势必产生不必要的误会。
而且可以预见这一批船长换战船就在不久的将来，时间短的这一次回去就会管带更大的战船。
“红旗军”尤其重视开会，因为这一种模式经过历史证明效果杠杠的。
开会不仅仅是统治者刷存在感的一种手段，也在时时刻刻提醒广大老百姓有人在管理他们，大家最好提高组织纪律性。
会开少了就直接导致了自由主义喧嚣尘上，导致了凝聚力下降。在大明最要不得的就是自由主义，最需要增强的就是凝聚力。
否则泱泱大国一亿几千万人口的大明怎么可能被来自通古斯的一群野蛮人征服？
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