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国豪南顺资金不足,但是国豪集团其它的一些子公司资金上倒是不缺,要是能匀一匀的话不是不可以,可这不符合公司的财务管理。
要不自己在注资一点?李国豪脑海里刚闪过这个想法就被他给摒弃了,这个方法现在不行,到现在集团还欠他个人两个亿呢。
实在不行就找银行帮忙解决资金的问题,国豪南顺目前为止还未有过贷款和负债的情况,凭借着公司的实力,找银行帮忙肯定是轻而易举的事情。
想到此,李国豪道:“南顺的资金链不足,可以找银行帮忙解决。”
“如果是这样的话,那就太好了。”胡长清在得知南顺的资金链不足的时候,就有想过跟董事长提贷款的事情,但他刚加入不久,不太好说这些话。
毕竟现在跟以前不同,以前只是一个投资顾问,临时工性质的,但现在却是长期在人手底下工作。
“你们既然设定了这个计划,那么资金方面大概是多少?”
胡长清道:“我们暂时是想先把亚洲市场给拿下,欧美地区不是不管,只是暂时不会把重心放过去,也会适当的在哪些国家和地区设立一些销售点,好为我们未来发展过去的时候提供便利。”
胡长清的意思很明确,那就是搞一个集团未来五年的发展和投资计划,暂时确定下来的只有国豪南顺以及家家乐鸡精。
从源头、到地区、到经销商、到品牌的推广以及产业的销售。
除了对两家子公司的未来发展计划外,在计划书上也写了一些战略性的投资和稳定性的投资。
例如这两家公司都是实体公司,卖的都是货物,既然要卖,那么就要有销售的渠道,有了销售渠道,就要有提供销售的运输物流。
在香江,国豪南顺已经买了或者租了很多的货车,来运输货物,在东南亚也跟一些当地的运输公司合作,就连运蔬菜到英国,也跟一些大型的货船有合作。
所以胡长清的意思,是集团组建一个属于集团的跨国运输物流公司,上到货船下到货车,凡是跟运输有关的产业都要有所涉及。
从无到有,自然是很麻烦。
所以胡长清等人的意思,是直接花钱收购,从香江开始一直到目前南顺发展到的国家和地区,一路收购当地一些小有规模或者刚刚起步的运输公司,组成一个跨国运输物流公司。
组成这样一个跨国运输的物流公司,不仅能够为国豪集团未来的扩张提供便利,也能够自营自足。
说到这的时候,张少楠插个嘴,特意的提起到了美国有一家物流公司叫“联邦物流”,这家公司成立于1973年,也就是几年前,开始只是一个小公司只有几辆货车,后来经过融资以及发展,现在已经成为全美最火热的一家物流公司。经过这几年的高速发展,已经快不下于在美国经营70年的UPS物流。
随着胡长清的讲话,以及张少楠的时不时的提意见,把原本只准备讨论集团未来投资和业务发展的小会议,搞成了一个统一全球,制霸世界,从原材料到物流以及各种餐饮和食品为一体的餐饮大帝国。
边上的张毅、周子嘉、陆青芳三个人被两人的一番话,弄的是热血十足,脸涨的通红,好像是为自己能够参与到这么一场轰天动地的大事而骄傲和兴奋。
李国豪笑笑不语,他自己何尝不想把国豪集团发展成如大家所想的那样,但现实就是现实。
“行了!”
李国豪见胡长清马上要吹成统一世界的时候,也是立马止住了对方。心里暗想不愧是香江的金牌投资顾问,这一番话要是搁在一般人的身上,恐怕就热血沸腾恨不得倾家荡产的去投资了。
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