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“你还真是逞能。”孙杰看到白松,有些无奈。

“我身体还好,毕竟年轻。”白松露出了笑容。

...

凌晨两点多,白松坐上了越野车G500,到了海拔3700米的高度。

目前除了三个人是失踪的状态,其他越野登山人员有序撤回中。

这些人并不是都很服从命令听指挥,之前大部分人之所以不离开,并不是被困,而是要找那三个失踪人员。如果没有人走丢的话,现在这些人都已经开车下到海拔3000米之下了。

因为有人走丢,参与越野的人员也都在找同伴,直至被警方接管。

由于下了雨,天色又暗,高山越野是非常危险的,所以警方没有允许这些人开车下山,而是安排所有人走路下山,直至天亮之后,再派人上来把车子开回去。

但这些人不情愿,他们希望把车况最好的三辆车开下去,这样明天可以载12人过来把所有车子都开回去。领头的人称,明天警察不会管他们这些人,到时候他们再攀爬回来,危险系数更高。

考虑到这些人有的有专业越野经验,而且人家确实是没有违反法律,所以梁司那边也答应了这些人的请求。

就这样,其他人有序撤离之后,这次活动的队长和主要组织者还是留了下来,而且开着三辆车下到了公路上。

这时候,在山上的救援人员也不是都很能坚持,逐渐有新的人员出现了高原反应。

一般来说,高反出现在进入高海拔地区6个小时之后,但登山加速了高反的出现。现在时间久了,一些本地的警察和消防员也有人坚持不住了。

有的人已经搜寻到了海拔4300米之上,出现了较为严重的症状。

不得已,梁司同意了白松的说法,找这三个越野的领队,并且让他们开车运送警察下山。

直升机实在是太受限制了,后半夜的山风多变,不出现非常紧急的问题,是不会再派直升机过来的。

至于白松之前提到的找军方支援,梁司那边没有同意。三人失踪不是警方的责任,申局这边和当地政府认为事情总体可控,就继续按照目前的进度救援,因为警犬确实是发现了一些痕迹。

上方缺乏指挥人员,孙杰一个人非常吃力,毕竟孙杰就没当过指挥官,白松主动请缨,带了几罐氧气,跟着越野车上了3700米的高度。

近距离(1000米之内)可以使用对讲机,所以孙杰可以接受周围的一些信息。

路上,白松和司机交流了起来。

这个人是总领队,今年快50岁了,富一代,这是一辆经过改装,能适应高原低氧环境的奔驰G500,这次活动也是他组织的。

用他的话说,本来好好的,中途出现矛盾他也没办法说和,因为队伍毕竟是临时组织的。

他给警方提供了一段视频,是关于分歧出现之后的事情,就是那边的B领队闹分歧之后,录了一段免责的视频。

简单来说,就是从这里咱们各自分道扬镳,你那边出现任何事跟我没关系什么的。

看得出来,这个领队是有一点经验的,这种越野活动,领队多少是有责任的。之所以他同意,是因为他知道B队那边的攀登能力比较专业,并不是业余人士,B领队愿意自己带队伍,他自然是懒得管。

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