十月廿二提示您：看后求收藏（第497章 无需修改，直接发表！,学霸的军工科研系统,十月廿二,笔趣阁），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
第497章无需修改，直接发表！
“作者本人？”
听到这里，埃立诺才意识到自己还没看过文章的作者信息。
因为一开始的时候，他本来是准备直接丢给学生审稿来着。
是因为标题里面的关键词引起了兴趣，才临时决定点进去看看。
结果这一看就是几个小时，早就把那些东西给忘了。
埃立诺赶紧把文章翻回第一页。
一般来说，审稿的文章会在首页下面或者标题下面注明作者信息。
CHANGHaonan……
TORCHtechnology……
China……
洛伦佐先是解释了一下，紧接着又询问道：
又比如汇聚了整个欧洲航空技术精华的空中客车，也是经历了二十多年的发展才坐到了如今行业老二的地位。
确实是1997年10月没错。
他最近几个月确实一直在专心处理EJ200发动机的结构强度问题，所以没有太多精力去关注行业发展情况。
“才三个月的时间？就能在业内打出名声来？”
但工程领域，尤其是航空航天这个领域，哪怕有新势力崛起或者老霸主衰退，也都有个循序渐进的过程。
哪有说突然蹦出来一个企业，然后马上就起飞的道理？
电话那头的洛伦佐笑着回应道：
“这家公司是今年七月才正式成立的后起之秀，不过在数值计算，尤其是涉及航空航天的计算领域实力很强，已经有包括我们学校在内的很多研究机构和他们建立起合作关系了。”
要知道，克兰菲尔德大学几乎是英国第一个系统性给华夏培养航空航天产业留学生的高校，算是颇有渊源。
“当然知道，为了波音兼并麦道那个事情嘛，我记得你当时还参与了谈判过程？”
就比如麦道被波音吞并，虽然消息本身确实很爆炸，但麦道公司的衰落其实是从80年代中期就开始了。
“呃……这个作者来自一家……我没听说过的华夏企业。”
在行业内浸润多年的埃立诺自认为见多识广，对于稍微有点名气的业内同行机构都算有所耳闻。
也包括华夏。
“你应该知道，今年年初那会，空中客车公司，还有欧洲航空局跟华夏那边达成的三方合作协议吧？”
埃立诺整个人都是懵的，以至于特地歪过头去看了一眼电脑右下角今天的日期。
“成立确实才三个月，但是这家企业的技术研发，我估计很早以前就在进行了。”
但这个火炬科技的名字实在是……
“七月？”
“嗯……看来罗杰你最近几個月的消息已经有些闭塞了……”
头一次听到。
波音兼并麦道，以及其后引发的一系列蝴蝶效应可以说是自从航空产业诞生以来最大的新闻之一，与之相关的消息埃立诺自然不可能不知道。
只是他一时没明白为什么对方突然提到这个话题。
“这篇论文的作者，我当时在谈判的时候，跟他正面接触过。”
“很年轻，能力也很强，JAA最近才投入使用那套气象风险预测系统，就是在他的一项成果上面合作开发出来的。”
电话那头，洛伦佐的电脑上同样正打开着那篇论文。
只是，同时出现在屏幕上的，还有一份TORCHMultiphysics软件最新发送过来给他确认的用户协议。
用联合国的六种工作语言分别书写出来的。
完成签署之后，他们才能获得相应的试用版本。
在此之前，洛伦佐只是冥冥之中感觉这个软件的开发者中应该有精通飞机设计的成员，但从来没有把火炬集团跟他之前在华夏认识的那位年轻设计师联系到一起。
但是今天，他赫然发现，这个常浩南名字后面挂着的单位，正是TORCHtechnology……
全都衔接起来了！
本章未完，点击下一页继续阅读。