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今年在乘用车上挣个几个亿,还是没有问题的。
毕竟相比南山发动机和南山变速箱的整体产能,羊城汽车的需求还是不算多的。
“只要产能跟得上,CS75和CS95在明年的销量应该也是值得期待的,再加上后面我们还有两款轿车要上市,明年甚至都可以冲击一下20万辆的销售目标了。”
“确实如此,现在是我们打了合资车企一个措手不及,在他们反应过来之前就大量的推出SUV车型。”
“不过,进入到4月份之后,汉兰达加价销售的情况有所改变,现在一些4S店里面,不需要加价也能提到汉兰达了。”
“现在我们给他们提供了更好的选择,自然就有不少消费者的购买欲望被激发起来了。”
除非实在是早期的宣传太过于少,才会有黑马出现。
“对我们厂家来说,同样一款车型,尺寸适当的放大一些,成本差别非常的小。”
但是现在这个大饼画的也太夸张了吧?
你要是消费者,会想着去买CS95还是汉兰达呢?
因为市面上不管是丰田还是本田,亦或是大众和通用,都还没有在华夏推出7座SUV车型呢。
也就是100万左右吧?
在做出决定之前,肯定是要把一些情况给搞清楚才行。
那种所谓的慢热车型,在汽车行业基本上是不存在的。
说实在的,之前搞大型SUV的时候,他是有点心虚的。
张家齐也是有点担心。
“可以说是卖的非常好。”
“曹总,长安汽车生产工厂的能扩计划,也准备正式的启动了。”
一款新车好不好卖,基本上上市第一个月就能看出来了。
更加不用说后期的保养、保险等各方面的差距。
虽然他们是希望从曹阳那边获得一些好消息,甚至一些画一些大饼也是可以接受的。
“CS75虽然没有达到加价卖车的局面,不过比我们企划的年产5万辆的目标相比,也是超出了计划了。”
“大型SUV确实是很值得期待,之前市面上可以提供给消费者选择的车型非常的少。”
“曹总,这一次我们的CS95和CS75能够一上市就热销,多亏了你的建议啊。”
投桃报李。
不客气的说,卖一辆CS75和CS95,长安汽车挣的钱不见得有比南山集团多。
“零部件的供应方面,还需要请你多多费心呢。”
所以他有点生硬的转移了一下话题,谈到了产能保证的事情。
“这2.0T涡轮增压发动机等零部件的产能,就需要劳烦曹总多费心了。”
“那就借你曹总的吉言了。”
“按照现在的趋势,我觉得明年别说是20万辆乘用车了,就是25万辆也是没有问题的,甚至30万辆也可以挑战一下。”
当然了,这也不完全时候客套话。
“考虑到整体市场份额的增加,未来一年卖1000万辆SUV也是不奇怪的。”
这种情况下,长安汽车就是想要扑街都难啊。
这自然就让双方的战略合作更加的紧密。
“张总、曾总,恭喜你们,羊城汽车的自主品牌,这是一炮而红,还没有正式上市就已经在汽车行业打响了名气。”
现在是南山集团和长安汽车的合作蜜月期,曹阳自然要挑选一些好的话来说。
再说了,今天是对方上门,自己是主人。
“原本售价19.99万元的7座版本CS95,现在4S店那边要加价5000元才能提车。”
曹阳自然是愿意跟张家齐和曾广达他们好好的保持关系。
最主要的是南山集团现在的主要客户,开始朝着自主品牌车企倾斜。
但是CS95上的主要零部件,几乎都是南山集团供应的,就连长安汽车的生产工厂里头的设备和使用的一些模具,也有不少是南山集团供应的。
这么一来,相关的零部件供应,也是需要确保没有问题才行。
就像是CS95,顶配才19.99万元的售价。
现在CS75和CS95上市之后,许多事情就有了答案。
“我们南山集团也算是借了长安汽车的风,业绩能够增长一波呢。”
“果然,华夏消费者还是喜欢大车。”
别看人家今年才开始生产乘用车,将来销量超过其他几家自主品牌,甚至超越合资巨头,也不是不可能啊。
就在曹阳和易佳打完电话,羊城汽车集团的张家齐和曾广达也亲自上门拜访拜访曹阳。
毕竟,长安汽车在乘用车领域没有什么经验。
好听的话,自然可以多说几句。
现在GS4是下个月正式上市,大型SUV GS8却是要等到下半年了。
“现在长安汽车率先推出来CS95,直接都搞成加价买车的局面了。”
“把车搞大了,消费者确实是喜欢,不过这样子的情况下,搞小型车就不大合适了。”
这个情况在合资车企里头不算稀罕,但是在自主品牌车企里头,还真是头一回出现。
哪怕是顶着进口车的光环,还有丰田的品牌加成,也不值29.7万的溢价吧?
毕竟,落地的价格差异,还不止29.7万呢。
“国内消费者以前是没有选择,所以只能买轿车。”
如今GS4的预定情况非常乐观,羊城汽车那边自然也是调高了相关的排产安排。
“看来我们的大型7座SUV也要加快推出来才行了。”
可是曹阳现在说未来SUV市场可以去到1000万辆!
但是通用五菱出现之后,给他们的微车也带来了很大的压力。
整体来说,这一次的会谈,还算是宾主尽兴了。
“甚至他们还放出风来,要起诉长安汽车,说他们的CS95侵犯了汉兰达的外观专利。”
曾广达自然是希望SUV市场能够变得越来越大,但是现在已经那么多玩家了,是不是还能一直发展下去,他其实是没有信心的。
花花轿子人抬人。
曾广达觉得不能继续讨论SUV市场的话题了,要不然曹阳越说越夸张,他们都不知道怎么听下去了。
一旦长安汽车受到影响,最终南山集团的利益也肯定是会受到影响的。
“要不然差距太大,消费者估计不买账。”
主要的零部件质量有南山集团背书,车型的选择有是非常的精确。
而同样的汉兰达,顶配3.5L运动豪华版卖到了49.7万元,变速箱还是5AT的。
“我们原本的计划是年产3万辆,现在看来翻一番都不一定能够满足市场需求。”
一旦长安汽车的CS95受到打压,很可能会起到一个坏的榜样,让其他汽车巨头也跳出来打压自主品牌。
“并且传言后续还要在羊城丰田进行国产。”
“这个变化,我们推测是跟长安CS95的上市有着很大的关系。”
“那些巨头肯定不会眼睁睁的看着我们在SUV市场抢夺份额的。”
毕竟,开发一款全新车型的话,单单零件的模具相关投资,就需要大几个亿呢。
不过现在看到长安汽车吃螃蟹吃的那么香,他又有点后悔自己没有优先搞大型SUV了。
虽然之前曹阳的话他没有全听,但是搞两款SUV,并且还比同级车搞的大一点,这一点他们是听进去了。
那样子的话,影响可就大了。
“别看这两年SUV市场的增速远高于轿车,但是SUV的市场占有率,其实还不到15%呢。”
“哪怕是把产能从其他客户那边挪过来,我们肯定也是优先支持长安汽车的。”
“毕竟造型接近,动力性能更强的情况下,CS95的售价几乎只有汉兰达的一半不到。”
“许多潜在的消费者,都会好好的考虑一下到底是买汉兰达还是买CS95。”
“估计丰田汽车的人也是意识到了这一点,所以才会针对CS95做出一系列的反击动作。”
曾婷婷快速的将自己把握到的情况跟曹阳进行了汇报。
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