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第569章 大咖云集,风光无限好
一个行业欣欣向荣的时候,各种活动都是热热闹闹。
而走下坡路的时候,很快就会变成门前冷落车马稀。
如今是华夏汽车行业最繁荣的时候,今天的汽车行业大会,自然是大咖云集,风光无限好。
各个主机厂的高管基本上都来了,部分汽车零部件巨头的高管也出席了。
春城汽车集团、西风汽车集团、长安汽车集团、魔都汽车、帝都汽车、羊城汽车、奇瑞、吉利、长城、比亚迪……
还有春城大众、魔都大众、魔都通用、帝都现代、帝都奔驰、华晨宝马、羊城本田、春城丰田、羊城丰田、长安福特、西风本田……
不客气的说,主办方为这些嘉宾排位置,都操碎了心。
毕竟个个都是有头有脸的人物,有些人还非常在意面子。
一个安排不妥,指不定有些人对主办方就有意见了。
“尊敬的各位来宾……”
当一位华夏台的主持人亲自上台开始发言的时候,宣布着这一场行业盛会正式开始了。
像是这种大会,难免就会有各种各样的领导发言。
在前面两个小时之内,很多时候都是没有什么干货的。
但是到了各个分会场,相关的嘉宾上台做演讲的时候,情况就完全不同了。
虽然所有出身于主机厂的嘉宾,在演讲的时候都会从自己公司的利益角度出发,但是不得不说,这些人说的内容还是挺丰富的。
不过,对于不少人来说,这次的行业大会,更多的则是一个沟通交流的会议。
大家不指望在会议上获得什么有意义的东西,但是却是希望通过这种会议,结识一下自己想要认识的人。
特别是到了自助午餐的时候,那就更是如此了。
“曹总,你对我们奇瑞汽车现在走的多品牌战略怎么看呢?”
尹川抓住机会,坐在了曹阳的对面。
眼前餐盘里面虽然放着一些精美的食物,他却是没有什么兴趣品尝。
对他来说,从曹阳这边获得一些有价值的信息,显然是比吃饭有意思多了。
“方向是没有问题的,不过多品牌战略要做好,其实还是挺有难度的。”
作为自己的大客户,奇瑞汽车的动静,曹阳还是知道一些的。
“实施多品牌策略,可以为每一个品牌赋予鲜明的品牌个性,从而形成显著的品牌差异,以满足不同消费者的品牌偏好,从而更好地迎合消费需求。”
“奇瑞汽车想要成为华夏销量最高的车企,需要百万级的销量来支持,而这个级别的销量往往包含着不同层次、不同种类的需求。”
“因此,单一品牌难以统领企业所有产品去占领市场,奇瑞汽车根据不同种类、性质的需求来设计、生产不同的产品,运用不同的品牌能使企业较好地应对市场需求,提高市场占有率。”
“不过,实施多品牌的最终目的是用不同的品牌去占有不同的细分市场,联手对外夺取竞争者的市场。”
“如果设置的新品牌与原有品牌没有明显的差异,就等于自己打自己,毫无意义。”
曹阳这么一说,尹川倒是颇有感触。
奇瑞汽车已经在实施多品牌战略的路线了,但是从现在的情况来看,效果并不是很好。
所以尹川也在纠结是不是自己的方向错了,还是说品牌定位有点问题。
“确实如此,我们公司现在的奇瑞品牌和瑞麟品牌,从出发点上是为了区分车型的区间,拓展中端市场。”
“但是目前的车型推出和品牌力却是没有办法完全支撑这一点。”
“所以这段时间我感觉奇瑞汽车的多品牌战略,还是有一些问题的。”
尹川是一个比较愿意去反思自己行为的人。
奇瑞汽车的动作不对,那么就要尽快的改进。
要不然明年的销量排行榜里头,也许就被后面的车企快速的超越了。
别看今年的排名靠前,但是其他车企只要多推出一款爆款车型,一年的销量就能增加十几二十万辆。
到时候反超奇瑞汽车也是很正常的事情。
这也是尹川有点焦虑的原因。
他没有信心让奇瑞汽车在2010年继续保持自主品牌销量第一的位置。
甚至他连自己能不能保住自主品牌销量第二的位置,也有点不是很有信心。
毕竟排在后面的自主品牌,个个都不简单,实力不比奇瑞汽车差多少。
现在也就是奇瑞依仗着提前布局,还有一些优势。
“其实多品牌战略也不一定要那么的着急,先把底子打厚一点,以后慢慢的发展也是可以的。”
“毕竟一个全新的品牌,售价还变贵了,要让消费者接受肯定是有困难的。”
南山集团自己现在就相当于在走多品牌战略,星辰汽车、捷豹路虎、未来汽车,如果再算上南山红旗就更多了。
这种情况下如果完全否定多品牌战略,那就是自己在打自己了。
“大家现在想到奇瑞,首先想到的就是奇瑞QQ,而这款车的售价是很低的,无形之中就给了大家一个奇瑞汽车是很低端的品牌的感觉。”
“虽然我们的瑞虎等SUV车型卖的也还可以,但是相比其他车企的SUV销量来说,优势也不明显。”
“所以我才比较着急要推出新的品牌。”
尹川能够感受到曹阳跟自己交流,并不是在那里敷衍自己,所以也是愿意跟他说一些真实的想法。
要不然也很难听到更加有针对性的方案。
“现在不管是星辰汽车还是其他自主品牌车企,其实都在走国际化的道路。”
“我觉得奇瑞汽车也可以尝试一下加大这方面的投入,说不定到时候会给大家带来意外的惊喜。”
“客观的说,我们自主品牌的车子跟丰田、本田确实是还有一些差距,但是这个差距已经非常小了,完全可以支撑我们向外扩张市场。”
“毕竟,这个世界上还有无数的市场,那里的消费者对价格是非常敏感的。”
“我们一辆车的售价比丰田本田便宜个几万人民币,不香吗?”
虽然奇瑞汽车在后世把出口业务做的风风火火,但是在2009年的时候,这方面的成绩还是比较普通的。
反正一只羊也是牵,两只羊也是牵,曹阳干脆把奇瑞汽车也拉上了出口的大车。
到时候他们跟长城汽车一起开拓海外市场,让华夏自主品牌慢慢的将眼光转移到海外。
这对于华夏汽车行业的发展来说,其实也是很有意义的。
任何一个国际汽车巨头,他们的市场都不是来自于单一的地方。
甚至单一市场的份额占比太高的话,还会导致许多潜在的风险。
“我们从2001年就开始将风云轿车出口中东,之后每年也都在拓展海外市场,不过到现在为止,海上销量的占比还是比较低。”
“面对出口,有不同的法规和认证要求,还面临着许多难以预料的竞争。”
“要想做好这一块的业务,还真是很有挑战性。”
“不过我们今后肯定会继续加大出口,让我们华夏生产的好产品能够被更多的人知道。”
搞出口是尹川当年定下来的方针,虽然这个方针落实的不是很好,但是方向是却是对的。
这一点尹川现在算是更加确定了。
而曹阳跟尹川还没有聊完,朱正峰也是端着一个盘子坐在了曹阳的身边。
不客气的说,就这个时候的朱正峰,在华夏汽车行业的地位肯定是要比尹川要高的。
特别是大家都是有级别的,一个是央企,一个是地方企业。
这种差距,对于体制内的人来说,其实是很敏感,很在意的。
“曹总,主办方邀请你去做演讲,我听说你拒绝了?”
朱正峰跟曹阳现在也算是熟悉了。
所以倒也没有客套,一屁股坐下之后就问出了自己心中的疑问。
“今天来的嘉宾那么多,可谓是大咖云集,我主要就是过来打酱油,过来学习的。”
“当然了,借着这个机会,我也准备跟大会提出几个提案,看看大家觉得是否可行。”
曹阳都跟王福商量好了今天要跑车成立电动车协会的事情,现在适当的透露一下自然也是没有坏处的。
要不然下午的时候这个消息也是一样会被大家知道,到时候反倒是容易让人生出疙瘩出来。
“电动车、SUV、出口等话题是今年行业大会上最受大家关注的内容,我觉得南山集团在这几个话题上面都是有很高的关联性的。”
“在场的人员,有不少人其实也是很想知道曹总伱是什么观点。”
朱正峰说到这里,停下了手中的动作,直瞪瞪的看着曹阳。
说实在的,他也是很想要听一听曹阳的观点。
这样子对自己会有比较大的冲击。
不像是公司里头的下属,永远都是报喜不报忧,最终他觉得春城汽车集团好像还是一片欣欣向荣的样子。
实际上却是充满了不少的隐患。
“我有什么观点不重要,重要的是部委那边有什么观点。”
曹阳一句话就把皮球给踢出去了。
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