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新城、别府这两位日方车手的姓氏看上去挺对偶,他们之间的配合同样默契,两人曾一同效力过意大利蓝波车队,虽没参加过环法,但新城、别府代表蓝波车队在环意自行车赛中上过场。环法、环意、环西并称为三大环赛,是世界上水平最高的公路自行车赛事。

欧洲归来的新城、别府摆开双人队形,别府在前破风,新城跟骑在别府的右后方。他俩摆出了精简版的斜线队形,两人是摆队形的最低人数要求。

接下来是一段长度为42公里的平地直路,柏油马路沿海岸线铺开,车手骑行时能看见大海。

伊豆的海水是深蓝色的,很美。黑色礁石散落在靠近岸边的海域内,哗啦啦,啪!海浪拍打在礁石上,激起白色浪花。

突突突,空中飞行着一架直升机,螺旋桨转动的声音配合浪声、风声,组成了一曲独特的交响乐合奏,人类发明的钢铁机器置于大自然之中并不显的突兀。

直升机上的摄像师正在对着地面进行空中拍摄,地面上的伊豆赛道,两位白衫车手追上了前面的红衫车手。

新城、别府追而不超,他俩紧随杜柯,并不急于发起进攻。

杜柯回头看了两位白衫日方车手一眼,心说你俩狡猾狡猾滴,把我当破风手了。

杜柯将骑行时速降到了27公里时,试图放新城、别府过去。

新城、别府确实是狡猾狡猾滴,他俩坚决贯彻“敌快我追、敌慢我拖”的战术方针,杜柯减速放行,他们也减速,总而言之就是一句话:跟定你了。

杜柯一减再减,进入第8圈后,他的时速降到了25公里,但他还是领骑在最前,他替新城、别府挡了一圈十几公里的风。

前半程杜柯蹭日方火车,后半程日方两位主力蹭杜柯的火车……杜柯其实就是个火车头,中国火车头拉了两节车厢的日货。

“杜柯你已经骑行到了第8圈913公里,目前已有17位车手中途退赛,请知悉。”陆顺这时说到。

杜柯骑着骑着回头又看一眼:“后面两条尾巴很烦人,不顾一切追上了我,却又不进攻。”

陆顺分析道:“两条尾巴吃定你了,他们不要一张奥运门票,而是要两张门票全收。现在的战况其实是,你、新城、别府,你们三人抢两张门票,看谁是倒霉蛋。”

杜柯:“如何破?”

陆顺出谋划策:“你以低输出功率骑行了十几公里,但一直在替尾巴破风,里外里等于没恢复多少体力。你现在的体能储备,可以带一波节奏吗?”

杜柯想了想说到:“我试试。”

陆顺听出杜柯语气中的小小犹豫,又道:“不行别勉强,没有把握单飞那就跟他们耗着,安全第一。最后一两圈拼的就是血性和运气了。”

杜柯为啥小小的犹豫了一下呢,因为体力确实没有恢复到满血状态。

他的自行车页属性为:

爆发力100,技巧120,力量100,耐力100,体质100,敏捷100,精准10,速度10。

这套自行车属性,是杜柯参加去年山地自行车亚锦赛时的属性,他原以为这套属性打遍亚洲无敌手,没想到日方的新城、别府这两位车手挺难缠,新城、别府在欧洲著名的职业车队效力过,也算是国际级车手了。

杜柯正在攻守之间犹豫,他身后的两条尾巴有动作了。

别府忽然加速,对杜柯发起进攻!

杜柯本来就是要放后面两条尾巴过去的,所以他未做出任何反击,让别府超了过去。

别府发起了进攻,但新城依旧按兵不动,新城还是选择跟骑杜柯。

“居然玩这招?”杜柯被两位日本人打了个措手不及。他的原计划是放两人过去,然后跟骑新城、别府,跟骑几圈之后便发起冲刺总攻。

然而两位日本车手有自己的小算盘,他们放掉一个单飞,留下一个继续缠斗杜柯。

别府已经越骑越远,而杜柯还在犹豫追不追。

陆顺就在杜柯身后的后援车中,他亲眼目睹了这一切。

陆顺猛拍大腿:“单飞一个留一个,他们终于放副将了!杜柯,别犹豫了,上!”

杜柯:“刚正面?”

陆顺:“刚正面!”

杜柯挂到高档,踩起脚踏飞转,直追别府而去。

杜柯很快就追上了别府,两人保持高速、相互进攻。

别府卡住车道内侧不放杜柯过去,内侧是避风侧,从内侧超车相对来说更省体力。

杜柯强行突破了几次未果,别府死死守住内侧的生命通道,滴水不漏。

杜柯缓了缓之后,再次发起进攻,欲走别府的外侧超车。

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